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성남이혼전문변호사 사천, ‘K-우주항공’ 교육 중심지로 도약…경상국립대 사천캠퍼스 최종 승인

작성일 26-04-16 21:40

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성남이혼전문변호사 경남 사천시가 대한민국 우주항공 산업의 메카를 넘어 ‘인재 양성의 허브’로 거듭난다. 교육부가 경상국립대학교 사천캠퍼스 설립을 최종 승인함에 따라, 산업 현장과 맞닿은 고등 교육 인프라 구축이 본궤도에 올랐다.
14일 사천시와 경상국립대에 따르면 지난 7일 교육부로부터 사천캠퍼스 설립을 위한 ‘캠퍼스 위치 변경 승인’을 최종 인가받았다. 이번 승인으로 사천시는 우주항공청(KASA) 개청에 이어 전문 인력 양성 체계까지 확보하며 우주항공 복합도시 조성의 마지막 퍼즐을 맞추게 됐다.
경상국립대는 2026년 1학기부터 우주항공 분야 핵심 대학원 3개 학과를 사천캠퍼스로 전격 이전한다. 이전 대상은 일반대학원 우주항공기술경영학과(계약학과), 항공우주특성화대학원 항공우주공학과, 우주항공정책학과다.
사천캠퍼스는 사천시 용현면 선진공원길 102 일원의 사천GNU사이언스파크(부지 약 8만 9040㎡)를 활용하며, 입학정원 39명 규모(3개 학과 입학정원)의 석·박사급 전문 인력을 양성하게 된다.
권진회 경상국립대 총장은 “사천캠퍼스는 경상국립대가 연구 중심 대학으로 도약하는 역사적 전환점”이라며 “배출된 인재들이 우주항공 복합도시의 핵심 동력이 되도록 역량을 집중하겠다”고 강조했다.
사천시는 이번 경상국립대 대학원 유치를 시작으로 촘촘한 교육 생태계를 구축할 방침이다. 이미 기능 인력을 양성 중인 한국폴리텍대학 항공캠퍼스에 더해, 오는 2030년에는 국립창원대학교 우주항공 특화 캠퍼스(편제 정원 210명)가 용현면에 문을 열 예정이다.
사천은 경상국립대(대학원·전문가 육성), 창원대(학부·학문적 기초), 폴리텍대(현장 실무)**로 이어지는 체계적인 인재 공급망을 갖추게 된다. 이는 한국항공우주산업(KAI)을 필두로 70여 개의 협력업체가 밀집한 사천의 산업 인프라와 결합해 강력한 시너지를 낼 것으로 기대된다.
사천시는 생산액의 절반 이상을 차지하는 하드웨어 거점을 넘어, 인적 자원과 연구 역량이 결집된 ‘K-우주항공’의 심장부로 확고히 자리매김할 전망이다.
새벽 시간대 행인을 폭행해 장애를 입게 한 20대 남성이 재판에 넘겨졌다.
16일 법조계 등에 따르면 최근 수원지검 평택지청은 중상해 등 혐의로 A씨를 구속기소했다. A씨는 지난달 15일 오전 5시40분쯤 경기 평택시의 한 길거리에서 50대 남성 B씨를 바닥에 넘어뜨려 크게 다치게 한 혐의를 받고 있다.
당시 A씨는 길을 가던 B씨 일행에게 침을 뱉고 달아나다가 쫓아온 B씨 일행과 시비가 붙었고, 주먹을 휘두르는 등 흥분한 상태에서 자신을 말리던 B씨를 상대로 범행을 저지른 것으로 알려졌다.
B씨는 넘어지면서 경추 등을 다쳐 치료를 받았지만 영구적 사지마비에 해당한다는 진단을 받았다.
수사기관은 A씨가 B씨 등과 아무런 관계가 없다는 점 등을 토대로 ‘이상동기’ 범죄로 판단하고 있다. 이는 가해자와 피해자 간에 관련이 없고, 범행 동기가 명확하지 않은 범죄를 말한다.
기름값이 리터(ℓ)당 2000원 돌파를 눈앞에 두고 있습니다. 어제(14일) 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면, 전국 주유소 휘발유 평균 가격은 전날보다 1.3원 오른 ℓ당 1996.2원을 기록했습니다. 서울 휘발유 가격은 이미 지난주 ℓ당 2000원을 돌파했고요.
기름값, 당분간 계속 오를 것 같습니다. 이란이 호르무즈 해협을 틀어쥐고 전 세계 경제를 인질로 잡더니, 이제는 미국이 오히려 호르무즈 해협을 막아서기 시작한 건데요. 대체 무슨 속셈일까요? 오늘 점선면은 미국의 호르무즈 해협 ‘역봉쇄’ 전략을 자세히 살펴볼게요.
그동안 이란은 호르무즈 해협을 가로막고 중국, 러시아, 인도 등 자신들과 가까운 나라의 선박에 한해서만 통행을 허용해왔습니다. 심지어 배 한 척당 200만달러(약 30억원)에 달하는 막대한 통행료까지 요구했는데요. 세계 원유 물동량의 20%가 지나는 길목이 사실상 사유화되면서 전 세계 유가는 걷잡을 수 없이 치솟았습니다. 이란은 호르무즈 해협의 통제권을 쥐고 세계 경제를 전쟁의 인질로 삼은 셈입니다.
이런 상황에서 도널드 트럼프 미국 행정부가 ‘호르무즈 역봉쇄’라는 카드를 꺼내 들었습니다. 이란의 유조선이 호르무즈 해협 밖으로 빠져나가지 못하게 바닷길을 틀어막겠다는 겁니다. 트럼프 대통령은 12일(현지시간) 앤드루스 합동기지에서 기자들에게 “봉쇄 조치는 13일 오전 10시(한국시간 13일 오후 11시) 발효된다”고 선언했습니다.
미국의 가장 큰 목적은 이란의 원유 수출을 차단하고, 호르무즈 해협 통행료 징수를 막겠다는 겁니다. 다시 말해 이란의 돈줄을 끊겠다는 전략입니다. 이란 정부 수입의 절반은 석유와 가스 수출에서 나옵니다.
특히 전쟁 기간에 이란의 원유 수출은 오히려 늘었다는 분석도 나옵니다. 이는 전쟁을 버티기 위한 자금 확보와 맞닿아 있습니다. 이란은 전쟁 기간 하루 185만배럴의 원유를 수출했는데, 이는 전쟁 전보다 평균 10만배럴 증가한 규모입니다. 이란은 국제유가 기준인 브렌트유 가격에 프리미엄을 붙여 판매하는 방식으로 막대한 수익을 거둔 것으로 알려졌습니다.
미국은 이란의 돈줄을 죄는 전략을 지렛대로 삼아 이란을 협상 테이블로 끌어내려는 계산을 하고 있습니다. 돈줄이 막히면 이란이 미국의 요구를 더 받아들일 수밖에 없다는 판단입니다. 동시에 호르무즈 해협 통제권을 미국이 다시 뺏어오겠다는 의도도 깔려 있고요.
하지만 미국의 역봉쇄 작전에도 불구하고 이란이 최장 몇 달은 버틸 수 있을 것이라는 분석이 나옵니다. 이란이 중국에 수출하기 위해 호르무즈 해협 밖에 비축해 둔 원유 재고량이 상당하기 때문입니다. 그 규모는 약 1억6000만배럴인 것으로 전해졌습니다. 중국이 사들이는 이란산 원유가 하루 평균 약 180만배럴이라는 점을 고려해 단순 계산하면, 오는 7월 중순까지 이란은 중국에 원유를 팔 수 있는 셈입니다.
역봉쇄가 오히려 미국에 자충수가 될 수 있다는 지적도 있습니다. 이란산 원유 공급이 줄어들면 전 세계 공급량이 하루 200만배럴 정도 더 줄고, 이는 곧 미국을 비롯해 전 세계 휘발유 가격 상승으로 이어질 수 있습니다. 미 싱크탱크 ‘국방 우선순위(Defense Priorities)’의 제니퍼 카바나흐 연구원은 “해협을 역봉쇄하면 유가가 이전보다 더 오를 것이고 (해협을 열라는) 국제사회의 더 큰 압력이 미국에 가해질 것”이라고 말했습니다.
이란의 ‘맷집’도 관건입니다. 오랫동안 미국의 경제 제재를 받아왔던 만큼, 이 정도의 제재는 큰 타격이 없을 수 있다는 겁니다. 아랍권 매체 알자지라는 “이란은 1979년부터 수십 년 동안 미국의 제재를 받아와서 이런 상황에 비교적 익숙하다”고 보도했습니다. 월스트리트저널도 “이란은 자신들이 (원유 공급망 마비로 고통받는) 세계 경제보다 더 오래 버틸 수 있다고 여기고 있다”고 분석했습니다.
트럼프 대통령과 이란, 과연 누가 더 오래 버틸 수 있을까요?
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