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버스·심야 화물차 고속도로 통행료 한 달간 면제

작성일 26-04-16 19:04

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고유가 부담에 노선버스와 심야 화물차의 전국 재정고속도로 통행료가 한 달간 전액 면제된다.
국토교통부는 고유가에 대한 어려움을 겪는 운송업계 부담을 덜기 위해 오는 16일부터 한 달간 노선버스와 심야 화물차의 전국 재정고속도로 통행료를 전액 면제한다고 14일 밝혔다.
이는 지난달 이재명 대통령이 주재한 비상경제점검회의에서 결정된 민생 안정 대책의 후속 조치로 이날 국무회의에서 의결됐다.
노선버스에 대한 통행료 면제는 16일 오전 0시부터 다음 달 15일 자정까지 적용된다. 이 기간 하이패스를 이용해 재정고속도로 요금소를 진출입하는 노선버스 차량은 정상 과금 후 한 달간의 이용 내역을 정산해 환급받을 수 있다.
심야 화물차는 16일 오후 9시부터 다음 달 16일 오후 9시까지 통행료가 전액 면제된다. 기존에는 사업용 화물차가 심야 운행을 할 때 30~50%의 통행료 감면 혜택을 받았다.
주행한 거리에 비례해 요금을 부과하는 폐쇄식 구간은 오후 9시에서 오전 6시 사이 운행 비율이 20% 이상인 경우, 요금소를 통과할 때마다 정해진 금액을 받는 개방식 구간은 오후 11시에서 오전 5시 사이 통과하는 경우 면제가 적용된다.
면제 혜택을 받기 위해서는 ‘심야할인 감면 등록’을 마친 단말기를 장착하고 하이패스 차로를 이용해야 하며, 4종 이상의 화물차량은 일반차로 이용 시에도 감면받을 수 있다. 재정고속도로와 연계한 민자고속도로 진출요금소를 통과할 때에는 정상 납부 후 사후 정산해 환급한다.
다만 민자고속도로는 현행대로 요금을 낸다.
김기대 국토부 도로정책과장은 “이번 재정고속도로 통행료 면제가 고유가로 어려움을 겪는 운송업계에 실질적인 도움이 되기를 기대한다”고 밝혔다.
유럽 5대 리그 남자 구단 최초의 여성 감독이 탄생하자, 돌아온 건 성별을 빌미로 한 비난이었다.
독일 분데스리가 우니온 베를린이 마리-루이즈 에타(35)를 임시 감독으로 선임한 뒤 SNS에 그의 자질을 성별 이유로 문제 삼는 댓글이 쏟아졌다. 구단과 단장 호르스트 헬트는 이에 강하게 반발하며 에타에 대한 전폭적인 지지를 공개 선언했다.
헬트 단장은 14일 “에타와 아직 개인적으로 이야기를 나누지는 못했다”면서도 “그런 터무니없는 말들을 읽거나 접하는 것 자체를 거부한다. 내게 이건 자질, 리더십의 문제”라고 잘라 말했다. 그는 “에타를 100% 신뢰하고 확신한다”며 “이 시대에 이런 논란이 생긴다는 것 자체가 황당하다. 경기장이든 구단 내부든 우니온 전체가 이 결정을 지지한다는 것을 확신해도 좋다”고 강조했다. 이어 “정말 당혹스럽다”고 덧붙였다. 구단 공식 SNS 계정도 “우니온 가족은 그녀의 편”이라고 게시하며 성차별적 반응에 맞섰다.
에타는 최하위 하이덴하임에 1-3으로 패하고 슈테판 바움가르트 감독이 경질된 뒤 임시 감독에 선임됐다. 잔여 5경기를 지휘하며 분데스리가 잔류를 확정 짓는 것이 목표다. 현재 우니온은 리그 11위로, 강등권과 11점 차를 유지 중이다.
에타가 역사적인 자리에 서기까지는 탄탄한 경력이 뒷받침됐다. 2023년 우니온 합류 전 독일 여자 국가대표팀에서 코치를 맡았고, 지난해에는 네나드 비옐리차 감독의 출장 정지 기간 동안 분데스리가 남자 팀 경기를 직접 지휘한 첫 여성이 됐다.
당초 우니온은 에타가 다음 시즌부터 구단 여자 팀 감독을 맡을 예정이라고 밝혔다. 하지만 헬트 단장은 시즌 종료 후 남자 팀과의 지속적인 협력 가능성도 열어뒀다. 그는 “지금 시점에서 더 많은 가능성을 배제할 이유는 없다”고 말했다.
‘불평등 물어가는 범청년행동’ 활동가들이 15일 서울 중구 서울시청 앞에서 6·3 지방선거 대응 계획을 발표하고 있다.

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