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성남상간소송변호사 [포토뉴스]롯데마트, 온가족 스마일데이…양고기 최대 ‘반값’

작성일 26-04-22 00:52

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성남상간소송변호사 롯데마트는 오는 22일까지 ‘동원 청정램 양고기 전 품목’을 50% 할인 판매한다고 19일 밝혔다.
<연합뉴스>
제주에서 시행중인 자율주행 서비스 누적 탑승객이 1만명을 넘어서며 순항하고 있다. 올해는 25t 대형 화물트럭 실증과 함께 운전자 없이 스스로 주행하는 완전 자율주행 단계인 레벨4(Lv4) 기술 도입 검토에 본격적으로 나선다.
17일 제주도에 따르면 제주시와 서귀포시를 잇는 자율주행 노선 버스 ‘탐라자율차’(4868명), 제주시 첨단과학단지와 제주대학교 일원의 수요응답형 ‘탐라자율차 첨단’(3960명), 성산일출봉 순환 셔틀인 관광 특화형 자율주행 ‘일출봉 고(Go)’(2012명) 등 3개 서비스의 누적 탑승객이 올해 3월 기준 1만 명을 돌파했다.
또 지난해 국토교통부 주관 시범운행지구 운영성과 평가에서 전국 최고 수준인 ‘A등급’을 획득했다.
도는 도심과 관광지, 산업단지 등 다양한 환경에서 자율주행 서비스를 운영함으로써 대중적인 인지도를 얻고, 기술 고도화와 데이터 축적도 병행할 수 있었다고 밝혔다.
올해부터는 여객에 집중됐던 서비스를 물류 분야로 확장한다.
도는 제주개발공사, ㈜라이드플럭스, ㈜제주로지스틱스와 협력해 제주삼다수 본사 공장에서 회천물류센터까지 15.7㎞ 구간에 25t급 대형 자율주행 화물트럭을 투입한다. 이는 일반 도심 도로에서 대형 화물 운송의 자율 주행 가능성을 다각도로 검증하는 중요한 전환점이 될 전망이다.
도는 이번 실증 성과가 민간 기업의 자율주행 산업 성장으로 이어지도록 성능인증 차량 구매비와 관제시스템 운영비 등을 지원하는 관련 조례 개정도 추진 중이다.
도 관계자는 “민간사업자의 진입 장벽을 낮춰 자율주행 기업들이 성장할 수 있는 지속 가능한 산업 생태계를 조성하려는 취지”라고 말했다.
특히 올해는 기존 대중교통 노선 일부를 완전 자율주행 단계인 레벨4 기술을 적용한 버스로 전환하는 방안의 기술적 타당성을 검토할 예정이다. 이를 위해 중앙부처와 긴밀히 협력하며 국비 확보 등 재원 마련에 전력을 다할 방침이다.
현재 제주에서 운영 중인 서비스는 레벨3 기술이 적용되어 안전요원이 상시 탑승한다. 안전요원은 일반적인 상황에서는 운전에 개입하지 않지만 대기하고 있다가 비상상황이 발생하면 대응한다. 레벨4는 운전석에 운전자 없이 주행이 가능하다.
김남진 제주도 혁신산업국장은 “지역 특성에 맞는 레벨4 서비스 도입과 대중교통 체계 전환 등을 신중히 검토하고, 이를 뒷받침할 제도적 지원체계를 차질 없이 준비하겠다”고 밝혔다.
오는 2분기에도 정부의 가계부채 관리 기조 아래 국내 은행들의 대출 문턱이 높아질 것으로 예상된다. 은행뿐 아니라 전 금융권의 가계대출 심사가 더 깐깐해질 전망이다. 가계와 기업의 신용위험은 중동 전쟁 등 여파로 더 커질 것으로 예측됐다.
한국은행이 21일 발표한 ‘금융기관 대출행태서베이 결과’를 보면, 2분기 중 국내 은행의 대출태도지수는 -4로 전 분기(-1)보다 3포인트 하락했다. 이 조사는 지수가 양(+)이면 대출태도가 완화될 것이라고 응답한 금융기관이 그렇지 않은 곳보다 많았다는 의미다. 지수가 음(-)이면 그 반대다.
대출태도지수는 가계대출을 중심으로 5분기 연속 음수를 나타내고 있다. 주택담보대출 등 가계대출이 -8로 전 분기(-6)보다 강화했고 신용대출 등 가계일반은 -8에서 -3으로 소폭 완화했으나 여전히 대출이 어려울 것이란 전망이 많았다. 반면 대기업(3)은 대출이 다소 완화되고 중소기업(0)은 전 분기 수준을 유지할 것으로 전망됐다.
대출 수요는 기업을 중심으로 증가할 것이라고 은행들은 예상했다. 2분기 대출수요지수는 17로 전 분기보다 4포인트 높아졌다. 중동 전쟁 등 대내외 불확실성에 따른 유동성 확보 수요 등으로 대기업(14)과 중소기업(28) 모두 증가할 것으로 전망됐다. 주담대 규제로 가계주택(-3)은 감소하는 반면 가계일반(19)은 증시 투자 수요에 따라 증가할 것으로 예상됐다.
은행들이 예상한 신용위험지수는 29로 전 분기보다 3포인트 증가했다. 대기업(25), 중소기업(36), 가계(19) 등 전 차주의 신용위험이 증가할 것이란 전망이 다수였다. 한은은 “기업은 중동 상황 등 대내외 경영 여건의 불확실성이 확대한 영향이고 가계는 취약차주의 채무상환능력 저하 우려가 반영됐다”고 설명했다.
비은행의 대출 심사도 강화할 것으로 예상됐다. 저축은행(-12→-10), 상호금융(-34→-32), 신용카드사(0→-7), 생명보험사(-13→-11) 등 전 업권의 대출태도지수가 마이너스를 기록했다. 가계부채와 대출 건전성 관리 강화에 따른 영향으로 풀이된다.
대출 수요는 지방 주택 경기 부진이 반영된 상호금융을 제외한 전 업권에서 증가할 것으로 예측됐다. 신용위험은 연체율이 가장 낮은 생보사만 유일하게 감소할 것이란 전망이 나왔다. 이번 조사는 지난 2월27일부터 3월13일까지 203개 금융기관 여신업무 담당자를 대상으로 이뤄졌다.

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