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‘삼전·하닉’만 있으면 뜬다?···‘삼전닉스 ETF’ 줄줄이 출시하는 자산운용사들

작성일 26-04-24 13:39

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올해 반도체를 대표하는 삼성전자·SK하이닉스가 투자자의 인기를 끌면서 상장지수펀드(ETF)에서도 ‘삼전·하닉’ 열풍이 거세다.
최근 자산운용사들은 삼성전자와 SK하이닉스의 비중을 높인 상품을 줄줄이 출시하고 있다. 특히 시장에서 크게 인기를 끄는 것이 두 종목을 담으면서 안전자산인 채권을 섞은 채권혼합형 ETF다. 반도체 성장세에 탑승하면서도 안정적인 이자 수익도 챙겨 자산배분을 극대화한 것이다.
채권혼합형 ETF의 경우 퇴직연금 계좌에서 안전자산으로 분류돼 100%까지 편입할 수 있다. 퇴직연금 규정상 주식 비중이 높은 위험자산 관련 상품은 계좌의 70%까지만 담을 수 있지만, 채권 비중이 50%가 넘으면 채권혼합형으로 분류돼 퇴직연금에서 삼성전자와 SK하이닉스를 최대한 담으려는 수요를 충족할 수 있는 셈이다.
관련 상품을 처음 내놓은 곳은 KB자산운용이다. 지난 2월 출시된 KB자산운용의 ‘RISE 삼성전자SK하이닉스채권혼합50 ETF’는 지난 20일 기준 순자산이 1조원을 넘어섰다. 국내 채권혼합형 ETF 사상 최단기간 1조원 돌파를 기록할 정도로 ‘흥행’에 성공했다.
이어 다른 운용사도 줄줄이 비슷한 상품을 내놓고 있다.
지난 7일 삼성자산운용은 자산 절반을 삼성전자와 SK하이닉스에 최대 25% 투자하고 나머지 절반은 국고채 등 우량 채권으로 채운 ETF를 출시했고, 하나자산운용 등도 유사한 상품을 출시했다.
이 밖에도 ‘삼전닉스’를 활용한 다양한 ETF도 나오고 있다. 한국투자신탁운용은 SK하이닉스, 삼성전자, 한미반도체 등 3개 종목에 약 75% 비중으로 압축 투자하는 ‘ACE AI반도체TOP3+ ETF’를 운용하고 있다. ETF에 담을 수 있는 개별 종목 비중 한도 내에서 최대한 반도체에 투자할 수 있도록 한 것이다.
미래에셋자산운용은 반도체에 투자하면서 커버드콜 전략을 결합해 주가상승과 배당을 동시에 챙기는 TIGER 반도체TOP10커버드콜액티브 ETF도 선보였다.
김부겸 더불어민주당 대구시장 후보가 22일 대구 향토 기업인 삼화식품 대표 등 재계·법조계의 외부 전문가들을 선거 캠프에 추가로 영입했다. 보수 성향이 강한 대구 지역 공략을 위해 외연 확장에 속도를 내는 모습이다.
김 후보 캠프가 이날 공개한 3차 합류 인사 명단에 따르면 양승재 삼화식품 대표가 후원회장으로 추가 위촉됐다. 삼화식품은 대구에서 70년 이상 운영해 온 향토 기업으로, 양 대표는 한국청년회의소(JC) 중앙회장을 지낸 바 있다.
여성 청년 벤처기업가인 조수원 투아트 대표도 합류한다. 투아트는 시각장애인을 위한 인공지능(AI) 기반 서비스 ‘설리번 플러스’를 출시하며 기술을 통한 사회적 가치 창출 사례로 주목받은 기업이다.
학계에서는 국내 로봇 분야 권위자인 문전일 대구경북과학기술원(DGIST) 석좌교수가 참여한다. 한국로봇산업진흥원장을 지낸 그는 김 후보의 ‘로봇·AI 수도 대구’ 공약의 실행 방안을 구체화하는데 힘을 보탤 것으로 전망된다. 김재훈 대구대 경제금융통상학과 명예교수와 이권희 전 한국폴리텍VI대학 학장도 캠프에 이름을 올렸다.
법조계에서는 정재형 전 민주사회를 위한 변호사모임(민변) 대구지부장, 김재기 전 대구지방변호사회 홍보이사, 김윤정 전 안산지청 차장검사가 법률지원단에 합류했다. 황영헌 전 개혁신당 대구시당위원장도 합류했다.
김 후보 측은 “재계의 경제 감각, 학계의 전문성, 법조계의 공정성, 정계의 정무 역량은 대구 발전에 반드시 필요한 요소”라며 “외부 전문가들과 함께 대구가 직면한 위기를 기회로 바꾸고 시민이 체감할 수 있는 시정 혁신을 이루겠다”고 밝혔다.
김 후보는 이날 북구 대구지식산업센터에서 AI·로봇 기업인 및 전문가들과 간담회를 열고 산업 육성 방안을 논의한다. 지난 19일 1호 공약으로 대구 산업 대전환 계획을 발표하며, 대구를 양자산업과 AI 로봇의 수도인 ‘남부권의 판교’로 만들겠다고 발표했다. 오는 23일에는 대구 지역 큰 관심사인 신공항 건설과 행정통합에 대한 공약도 발표할 예정이다.
최근 한 달간 서울 지하철에서 해외 신용카드와 간편결제로 교통카드를 구매·충전할 수 있게 되면서 하루 평균 9000명 이상이 서비스를 이용한 것으로 나타났다.
서울교통공사가 지난 3월 17일부터 4월 17일까지 1~8호선에 설치된 교통카드 키오스크의 해외 발급 카드·간편결제 현황을 분석한 결과, 일 평균 9158명이 약 7000만원을 해외 신용카드·간편결제로 결제한 것으로 집계됐다고 22일 밝혔다.
해외 발행 카드 결제는 일회용 승차권과 기후동행카드 구매 및 단기권(1·2·3·5·7일권) 충전만 가능하다.
공사는 “별도 환전이나 국내 결제 수단 준비 없이 교통카드 구매와 충전이 가능해져 외국인 관광객의 지하철 이용 접근성이 개선된 것으로 보인다”고 설명했다.
역별로 보면 일 평균 금액 기준 서울역(526만원, 961건)이 가장 많았다. 그 외 홍대입구역(499만원, 880건)과 명동역(282만원, 893건)이 뒤를 이었다. 외국인 관광객 이동이 많은 주요 거점 역에서 이용이 집중된 것으로 분석된다.
결제 수단은 일 평균으로 해외 카드 중 VISA(3788건) 이용이 가장 많았다. 간편 결제는 위챗페이가 가장 높은 비중을 차지했다. 특히 위챗페이는 하루 평균 2069건을 기록하며, 국내 간편결제 수단의 이용 실적(628건)을 크게 웃돌았다.
서비스 도입 후 기후동행카드 단기권 충전 건수도 지난해 같은 기간 대비 2배 증가했다. 지난해 서울 지하철 1~8호선에서 기후동행카드 단기권의 충전 건수는 12만 건이었으나, 해외 발급 카드와 간편결제를 이용할 수 있게 되면서 약 24만건으로 뛰었다.
권종별로는 3일권이 35%로 가장 많았다. 이어 5일권(24%), 1일권(15%), 2일권(13%), 7일권(13%) 순으로 나타났다.
마해근 서울교통공사 영업본부장은 “해외 신용카드·간편결제 도입으로 내국인 결제 편의성이 확대되고 외국인 관광객들의 지하철 이용 접근성이 개선된 것으로 나타났다”며 “앞으로도 서울을 찾는 외국인 관광객들이 쉽고 편리하게 지하철을 이용할 수 있도록 서비스를 개선해 나가겠다”고 말했다.

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